Élőállatot vagy állati eredetű élelmiszereket fuvarozók figyelmébe!
Továbbra is érvényben van az az uniós rendelkezés, melyet korábban a betegség terjedésének megakadályozására foganatosítottak. Ugyanakkor, ha a Törökországba tartó és Kapitan Adreevo határállomáson keresztül áthaladó szarvasmarha-exportot (akár egészségügyi, akár vámügyi okok miatt) a török hatóság visszautasítja, a szállítmány Magyarországra már nem hozható vissza a még mindig terjedő száj- és körömfájás miatt.
Röviden így foglalható össze a Mezőgazdasági Szakigazgatási Hivatal Állategészségügyi és Állatvédelmi Igazgatóságának azon levele, melyben arról értesítik a hazai fuvarozókat: a bulgáriai száj- és körömfájás továbbra is fennálló veszélyt rejt magában, így a korábban kiadott uniós rendelkezés hatályát meghosszabbították.
Mint az állat- és élelmiszer-szállítással illetve -fuvarozással foglalkozó vállalkozók bizonyára emlékeznek rá, a délkelet-bulgáriai betegséggel januárban foglalkoztunk: 2011 első napjaiban Bulgária délkeleti területein ugyanis száj- és körömfájás ütötte fel a fejét. A betegség terjedésének megakadályozására az érintett megyékben — uniós határozattal — szigorú intézkedéseket, azon belül szállítási tilalmat vezettek be. Erről a 2011/44/EU határozat rendelkezett, mely azóta idejét vesztette. Mivel azonban a betegség jeleit a szakemberek újra is felfedezték a balkáni országban, az illetékesek szükségesnek látták e jogszabály hatályát 2011. június 30-ig meghosszabbítani. Fontos hangsúlyoznunk, hogy a határozat nemcsak a szarvasmarhákra vonatkozik, hanem más állatokra is, azontúl pedig az állati eredetű élelmiszerek szállítását és fuvarozását is korlátozza.
januárban írtuk (színes magyarázat) »
A Mezőgazdasági Szakigazgatási Hivatal új közleménye »
Az eredeti 2011/44/EU határozat »
Ennek meghosszabbítása a 2011/198/EU határozattal »
Térkép: a betegség által érintett bulgáriai megyék »
Április 21-re (csütörtökre) országos hulladékgyűjtési akciót hirdetett a Magyar Közút Nonprofit Zrt. a kezelése alá tartozó 30 ezer kilométeres hazai úthálózat környezetének megtisztítására.
A várhatóan több tízezer önkéntest megmozgató akció idejére helyenként forgalomkorlátozásokat foganatosítanak. Bár a közútkezelő fényvisszaverő mellényt is oszt a szemétszedőknek, a járművezetők fokozott éberségére számítanak.
Felhívjuk a fuvarozók figyelmét, hogy a korábbi évek gyakorlatához hasonlóan idén is lesz közlekedési korlátozás (14-től 21 óráig) április 22-én Nagypénteken Szlovéniában, bár ez nap nem hivatalos ünnepnap az országban. A korlátozás hatálya alá eső útvonalak listája megtekinthető az MKFE honlapján a tagi információknál.
Ausztriai társegyesületünk tájékoztatása szerint Ausztriában kiegészítő közlekedési korlátozást jelentettek be a 7, 5 tonnánál nagyobb megengedett össztömegű áruszállító járművekre / kombinációkra (néhány kivétellel)
- 2011. április 23-án 10 órától 15 óráig
- augusztus 5-én 18-tól 24 óráig
- december 24-én 10-től 22 óráig
az A12 Inntal és az A 13 Brenner autópályán azon járművek esetében, melyek Olaszországba tartanak, illetve olaszországi tranzittal folytatják útjukat, illetve
- április 22-én és október 3-án 0 órától 22 óráig az A12 Inntal és az A 13 Brenner autópályán azon járművek esetében, melyek Németországba tartanak, illetve németországi tranzittal folytatják útjukat.
A közelmúltban új tartálymosó állomás nyílt Százhalombattán, egyesületünk tagjánál, a Baltrans Kft. telephelyén.
Címe: Ipari Park, Asztalos u. 4. (a 6-os főút mellett)
Nyitvatartás: hétfőtől péntekig 08:00 -18:00 óra között
A mosó telefonszáma: 06 (23) 540 620
A mosó fax-száma: 06 (23) 550 196
Jelentkezés: Cojocaru Ildikónál
A mosóban mind közúti tartánygépkocsik, mind pedig konténerek belső és külső mosatása lehetséges. ECD-t (európai tisztítási bizonylatot) a megbízók kérésére kiadnak. Az MKFE tagjainak 10 % kedvezmény! (Tagsági igazolvány vagy friss tagdíjszámla felmutatása szükséges.)
Emlékeztetjük a régió kedves Tagjait és Ügyfeleit, hogy egyesületünk győri irodája április 26 - 29. között, azaz a húsvétot követő héten szabadság miatt zárva lesz. Nyitás május 2-án (hétfőn). Köszönjük szíves türelmüket és megértésüket.
MKFE
Győr
Április 20-án (szerdán) adják át a forgalomnak az M43-as autópálya Szeged (M5) és Makó közötti, mintegy 31,6 kilométeres szakaszát, s vele együtt egy új Tisza-hidat is. A pályán díjfizetési kötelezettség lesz érvényben.
Az úton a 40 tonna legnagyobb megengedett össztömegű járműszerelvények is közlekedhetnek. Az építkezés három évvel ezelőtt kezdődött, és a tervezetthez képest bő fél évet csúszott. A beruházás végösszege 85 milliárd forint, melynek kétharmadát uniós forrás fedezi. Az újonnan épült Tisza-híd 660 méter hosszú, és Móra Ferenc nevét viseli majd. A hvg.hu tudósítása ».
Szervező: Elekes István — Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.
Az IRU és romániai társegyesületünk, az UNTRR tájékoztatása szerint a Rovignetta már interneten is megvásárolható, a felhasználás előtt legfeljebb 30 nappal itt.
A világ vezető gumitermék- és gumiabroncsgyártója, a Bridgestone és az energiatakarékos megoldásokkal foglalkozó 5-Let Kft. együttműködésének eredményeként 2011. április 14-én új teherabroncs-futózó üzem nyílt a Fejér megyei Mezőszilason, mely ezidő szerint Közép-Európa egyik legmodernebb ilyen gyáregysége.
Az új üzemben a legfejlettebb futózó technológiát alkalmazza a Bridgestone-Bandag a teherabroncs futózási folyamat során. A mezőszilasi beruházás 2 millió euróból valósult meg. A 980 négyzetméteres üzemcsarnokban már az idén 2 és fél ezer abroncs futózott abroncs gyártását tervezik, s ezt a számot 2013-ra szeretnék megduplázni.
A megnyitón közel 100 meghívott vendég vett részt, köztük dr. Cser-Palkovics András országgyűlési képviselő és egyben Székesfehérvár polgármestere, Magyar József, Mezőszilas polgármestere, s a Bridgestone vezetői.
Korszerű üzemcsarnok Mezőszilason
Munka közben
