Új internetes portálunk július 1-i indulása óta már Ön is bizonyára meglátogatta weblapunkat. Az eddigi visszajelzések és leggyakoribb kérdések alapján összeállítottunk Önnek egy kis használati útmutatót, mely megkönnyítheti az új portállal kapcsolatos eligazodását. Kulcsszó-segítség szintén itt!
Bővebben
Június 1-jén (szerdán) literenként bruttó 6 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát a MOL. A benzinért 6,10 forinttal kell többet fizetni Magyarországon.
Bővebben
Értesítjük kedves Tagjainkat és Ügyfeleinket, hogy június 9-én (csütörtökön) az összes regionális irodánk zárva lesz. A győri irodánk esetében a június 1—8. között meghirdetett zárvatartás tehát még egy nappal meghosszabbodik!
Bővebben
 |
Tisztelt Tagjaink!
Az MKFE és a NeHGOSZ közti több munkáltatóra kiterjedő hatályú kollektív szerződés immár több mint 8 éves múltra tekint vissza, a szerződést eddig háromszor, illetve legutóbb május 28-án módosítottuk.
|
A KSZ alapvető jelentősége, hogy az Mt. kötelező előírásaitól eltéréseknek csak ott és olyan mértékben van helye, ahol és amennyiben a törvény azt megengedi. Gyakorlatilag a kollektív szerződés az az eszköz, amelyben az Mt. előírásaitól eltérő szakmaspecifikus sajátosságok a munkaügyben érvényesíthetők.
A mi szakmánknak pedig igen sok specialitása, más szakmáktól eltérő jellege van, ezért alapvető fontosságú az a keret — s ilyen ez a KSZ is — amellyel a jogszabályi lehetőségeket kihasználva, s a munkabékét fenntartva ki lehetett alakítani a megfelelő feltételrendszert.
Már az eddig is hatályos KSZ több olyan kiemelendő lehetőséget biztosított, melyeket egyedi szabályozással nem lehetett volna megvalósítani:
» a rendkívüli munkavégzés ellentételezése átalánnyal, mely a rendelkezésre állási idő pótlékát is tartalmazza;
» rugalmasabb (6 hónapos) munkaidőkeret alkalmazási lehetősége;
» ha a rendelkezésre állási idő meghaladja a 9 órát, az pihenőidőnek minősül;
» a rendkívüli munkavégzés évente 400 órában engedélyezett;
» rugalmasabb, de a munkavállalók számára is kiszámítható bérkifizetési időpontra vonatkozó szabályok;
» magasabb munkavállalói kártérítési kötelezettség alkalmazásának lehetősége.
A 2011. május 28-án aláírásra került, s július 1-től hatályos módosítások leglényegesebb pontjai az alábbiakban foglalhatók össze:
» az 50. életkor feletti és a munkáltatónál legalább két éve foglalkoztatott gépkocsivezetőknél a minimálbér legalább annyi ezer Ft-tal haladja meg a kötelező legkisebb munkabért, ahány éve foglalkoztatott az adott munkáltatónál (a korábbiakban alkalmazott garantált bérminimum helyett);
» az SZJA-törvénynek megfelelően módosultak egyes béren kívüli juttatások szabályai, s töröltük a belföldi napidíjat;
» s ami az egyik legfontosabb, rögzítésre került, hogy az éjszakai időszak a Közúti Közlekedési Törvényben meghatározott 00-04 óra közötti időszak.
Az új kollektív szerződés aláírása 2011. május 28-án
További információk szerdától megtalálhatók az új portálunkon (www.mkfe.hu).
ADR — Mint a sajtó beszámolt róla, egy halottja és két sérültje van annak a munkabalesetnek, mely május 29-én (vasárnap) történt egy tatabányai telephelyen. Az üres üzemanyag-szállító jármű alvázán éppen hegesztést végeztek, azonban nem tartották be a biztonsági utasításokat. A robbanás a tartályt — és a munkást — darabokra szaggatta.
Bővebben
2011 júliusától Lengyelországban a 3,5 t fölötti gépjárművekre az eddigi matricás rendszer helyett bevezetik az új, elektronikus útdíjrendszert. Az útdíj post-pay és pre-pay eljárásban is fizethető:
Bővebben
Tájékoztatjuk a régió kedves Tagjait és Ügyfeleit, hogy egyesületünk győri irodája június 1—8. között szabadság miatt zárva lesz. Nyitás: június 9-én (csütörtökön) 8:00 órakor. Köszönjük szíves türelmüket és megértésüket!
MKFE
Győr
Mint a napokban írtuk, érdekérvényesítési feladatunknak tekintjük, hogy a kereskedelmi gázolajjal kapcsolatos fuvarozói kérdéseket tolmácsoljuk a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) Jövedéki Főosztályának, s a szervezettel állandó egyeztetést folytassunk.
A NAV és az MKFE közös munkájának eredményeképpen — a jogszabályok adta szűk keretek között — igyekeztünk a hatóság előtt olyan megoldások kialakításáért felszólalni, melyek a fuvarozók ügyintézésének egyszerűsítését, adminisztratív terheinek csökkentését szolgálják.
A vámhatóság a kereskedelmi gázolaj gyakorlati ügyintézésével kapcsolatban alapos és közérthető tájékoztatót állított össze, melyben a fuvarozók által leggyakrabban feltett kérdésekre a hatóság feleletként rövid, tömör állásfoglalásokat fogalmaz meg.
Jövedéki Hírlevél — 3/2011. szám »
Kivonatolt jegyzetünk a lényegről »
Mint a napokban írtuk, érdekérvényesítési feladatunknak tekintjük, hogy a kereskedelmi gázolajjal kapcsolatos fuvarozói kérdéseket tolmácsoljuk a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) Jövedéki Főosztályának, s a szervezettel állandó egyeztetést folytassunk.
A NAV és az MKFE közös munkájának eredményeképpen — a jogszabályok adta szűk keretek között — igyekeztünk a hatóság előtt olyan megoldások kialakításáért felszólalni, melyek a fuvarozók ügyintézésének egyszerűsítését, adminisztratív terheinek csökkentését szolgálják.
A vámhatóság a kereskedelmi gázolaj gyakorlati ügyintézésével kapcsolatban alapos és közérthető tájékoztatót állított össze, melyben a fuvarozók által leggyakrabban feltett kérdésekre a hatóság feleletként rövid, tömör állásfoglalásokat fogalmaz meg.
Jövedéki Hírlevél — 3/2011. szám »
Kivonatolt jegyzetünk a lényegről »
Az IRU tájékoztatása szerint Bulgáriában a 2011. május 20. – szeptember 30. közötti időszakban minden kettőnél több tengelyű áruszállító gépjármű és szerelvény (a szabályozott hőmérsékleten szállított gyorsan romló áruk és az élő állatok kivételével) közlekedése tilos az összes autópályán és első osztályú úton : 
Az IRU tájékoztatása szerint az alagútban biztonsági gyakorlat és karbantartási munkálatok miatt váltakozó irányú lesz a forgalom az alábbi napokon 21 óra 45 perctől másnap reggel 6 óráig : 2011. június 6, 7, 8, 9, 20, 21, 22, és 23. 
Az IRU tájékoztatása szerint karbantartási munkálatok kezdődnek június 5-én vasárnap az M20 úton a 8. (Maidstone) csomópontnál a London felé vezető oldalon. A munkálatok előreláthatólag 2 hétig tartanak. Ez idő alatt sávok lezárására lesz szükség napi 24 órában, és a 8. csomópont London felé végig le lesz zárva a munkálatok alatt. Az M20 út a 7. és 8. csomópont között London irányában június 10-én 20 órától 13-án hétfőn reggel 5 óráig (a teljes hétvégén) le lesz zárva, így hosszabb menetidővel kell számolni ezen a szakaszon. 
