Hagyományainkhoz híven az idén is sor kerül az MKFE tavaszi tagi találkozóira. Jöjjön el Ön is, legyen tájékozott a szakmánkat és egyesületünket érintő aktuális kérdésekben! Témáink:
 |
|
2015. március 2-án megszűnt a sok vitát kiváltó tevékenységigazoló lap kötelező használata. Az Európai Parlament és a Tanács 165/2014/EU rendelete (2014. február 4.) 34-es cikke ugyanis kimondta, hogy „a tagállamok nem írhatják elő a járművezetőknek azt a követelményt, hogy dokumentálják a jármű elhagyása közben végzett tevékenységeiket.” Ez azt jelenti: 2015. március 2-tól a tachográf-köteles járművek vezetőinek nem kötelező tevékenységigazoló lapot használni.
A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem 2015 szeptemberében ismételten indít 3 féléves BSc, illetve 4 féléves MSc szintű szakirányú továbbképzést felsőfokú műszaki végzettséggel rendelkező szakemberek részére Közlekedési Gazdasági Szakmérnöki Szakon (GMSz).
Tisztelt TIR Carnet felhasználó Fuvarozók!
Francia társegyesületünk (AFTRI) elküldte azt a francia nyelvű tájékoztató anyagot, amely részletesen leírja, hogy milyen körülmények között lehet kivennie Franciaországban egy gépkocsivezetőnek a 45 órás pihenőjét.
Felhívjuk Tagvállalataink figyelmét a cégjogi revízióra.
A kkt. és bt. formájában működő cégek 2015. március 15-től csak az új Ptk (2013. évi V. törvény) szerint működhetnek, társasági szerződésük ez időponttól az új Ptk.-val ellentétes rendelkezést nem tartalmazhat.
|
A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének Elnöksége 2014. december 12-én megalakította az MKFE Demonstrációs Bizottságát, azzal a céllal, hogy érdemi egyeztetésekre kerüljön sor a szakma képviselői és a kormány illetékesei között a közúti közlekedési szolgáltatói szakmacsoportot leginkább feszítő kérdések - úgymint az útdíj rendszerhez, a piacvédelemhez és az Elektronikus Közúti Áruforgalom Ellenőrző Rendszerhez kapcsolódó problémák - megvitatása és minél hatékonyabb megoldása érdekében. A bizottság tovább folytatja munkáját, melynek eredményeiről és további feladatairól az alábbiakban tájékoztatjuk tagjainkat: |
Kedves Tagjaink postaládájába már bizonyára kézbesítették az AutóKözlekedés című folyóiratunk februári (2015/2.) számát, melyben már megtalálható a 2015 márciusára vonatkozó (külföldi) hétvégi és ünnepnapi korlátozási táblázatunk.
Az Elnökség a német minimálbér törvény átmeneti rendelkezéseire hivatkozva - miszerint 2017. december 31-ig a kollektív szerződésben rögzített munkabérek elsőbbséget élveznek a törvényben rögzített minimálbérrel szemben - 2/2014.02.04. számú határozatában a NeHGOSZ és az MKFE közötti kollektív szerződés e szempontból történő megfelelőségi vizsgálatát rendelte el.Hagyományainkhoz híven az idén is sor kerül az MKFE tavaszi tagi találkozóira. Jöjjön el Ön is, legyen tájékozott a szakmánkat és egyesületünket érintő aktuális kérdésekben! Témáink:
|
|
Tisztelt Tagjaink!
Az IRU és legújabban szakdiplomáciai források is megerősítették azokat a nemzetközi sajtóértesüléseket, miszerint Franciaország saját, jelenleg óránkénti bruttó 9,61 EUR összegű minimálbér előírását kiterjesztené a Franciaországba irányuló, illetve onnan induló fuvarműveletekre, valamint a kabotázs tevékenységet végző gépkocsivezetőkre.
4000 euro befizetésére köteleztek egy gépkocsivezetőt Franciaországban, mivel a gépjárműben töltötte a 45 órás pihenőidejét.
Az IRU-tól az imént érkezett információ alapján tájékoztatjuk Önöket, hogy a közúton határátlépésre jelentkező szállítmányokra vonatkozó előzetes bejelentési kötelezettséget előíró, korábban jelzett török intézkedés bevezetésére, a jogszabályi környezet várható változásai miatt egyelőre nem kerül sor.Az Elnökség az Alapszabály szerint meghatározta az új elnök megválasztásának időpontját, melyre 2015. május 16-án, az Országos Küldöttközgyűlés keretében kerül sor. Az Országos Küldöttközgyűlés pontos helyszínéről és egyéb tárgysorozatáról februárban hoz döntést. Az Elnökség felkérte a Jelölő - és Mandátumvizsgáló Bizottságot, hogy az új elnök megválasztásához szükséges előkészületeket tegye meg.
