Hosszú kamionsorokat mutat az ATV kamerája a rajkai határnál a használatarányos útdíj bevezetésének első napján... „Árkon-bokron keresztül kellett jönnöm, mert le volt fagyva a rendszer” — panaszolja egy gépkocsivezető a riporternek az ország másik részén. Másoknak az okozott gondot: nem tudták, mikor kezdődött, s mikor ér véget a díjmentességre feljogosító üzemszünet. A témával a tévécsatorna késő esti híradója foglalkozott részletesen. Az adásban az MKFE is képviseltette magát.
Hírek
Featured
„A hivatalos kommunikáció nem felel meg a valóságnak. Ami elhangzott a szóvivő úr szájából, az nem a valóságot tükrözi. A közvélemény félretájékoztatása zajlik ebben a témában” — állapította meg Karmos Gábor, egyesületünk főtitkára a Klubrádió kérdésére válaszolva a használatarányos útdíj bevezetésének másnapján.
Cseh társegyesületünk tájékoztatása szerint Csehországban 2013. július 5-én, 6-án és 7-én (mindhárom napon) 13 - 22 óráig lesz közlekedési korlátozás.
Featured
A 2013. július 1-jétől Magyarországon hatályos használatarányos útdíjról szóló legfontosabb műszaki, gyakorlati és technikai tudnivalókat tömöríti az a PDF-anyag, melyet az E-útdíj Projekt és a rendszer kivitelezője, az I-Cell Kft. készített a tehergépjármű-üzemeltetők tájékoztatására, s melyet a fuvarozó vállalkozók a 19 várost érintő országjáró körutunkon is láthattak. Most újra közöljük! Feltétlenül nyissa meg, nézze át!
|
A tesztüzem elmaradása komoly kockázatot rejt — mondta Karmos Gábor, egyesületünk főtitkára a Klubrádió „Reggeli gyors” című műsorában hétfőn, a használatarányos útdíj bevezetésének napján. A hanganyag Facebook-oldalunkon keresztül meghallgatható.
|
 |
Szinte tízpercenként látnak napvilágot újabb részletek a sajtóban a magyar utakon hétfőn bevezetett használatarányos útdíjról. Egyesületünk igyekszik minden lehetőséget megragadni, hogy a fuvarozók álláspontját képviselje, s rámutasson az új útdíj hiányosságaira. A nagyobb hazai médiumok híradásait, stúdiófelvételeit, bejátszásait, elemzéseit folyamatosan gyűjtjük honlapunkon a fuvarozók és más tehergépjármű-üzembentartók naprakész tájékoztatására.
Featured
Mint korábban beszámoltunk róla, három hónappal elhalasztották Franciaországban a környezetvédelmi adó, az „écotaxe” bevezetését. A díjat tehát 2013 júliusa helyett csak október 1-jétől kezdik majd szedni. A csúszást a franciák azzal indokolták: dolgozni kell még a rendszer működtetésén, mielőtt azt próbaüzembe helyeznék. Franciaországban az „écotaxe” a 3,5 tonna össztömeg feletti tehergépjárművekre és szerelvényekre vonatkozik majd mintegy 15.000 km autópálya-hálózaton. A díj a tervek szerint 0,12 euró lesz kilométerenként.
Felhívjuk tisztelt Személyszállító Tagjaink figyelmét, hogy a 31/2013. (VI.18.) NFM-rendelet szerinti módosítással az eredetileg 2013. június 30. utáni lejáratú heti és havi matricák a D2, D3 és D4 kategóriákban egységesen érvényüket vesztették július 1-jével. Ez azt jelenti, hogy az autóbuszokra vásárolt matricák is, ezért a személyszállítóknak 2013. július 1-jétől új, B2 kategóriás jogosultságot kell vásárolniuk.
Mint a hazai sajtó is hírt adott róla, 2013. július 1-jétől, hétfőtől Horvátország az Európai Unió (huszonnyolcadik) tagja lett, így az uniós joganyag érvényes e relációkban is. Kivétel ez alól az árufuvarozási kabotázs, melyre tilalom marad érvényben.
A használatarányos útdíjrendszer a hajnali üzemszünet után 3:00 órakor újraindult, de a reggeli órákban is akadozott. Legfrissebb értesüléseink szerint 7:30 és 10:00 óra között újra díjmentes órákat kellett közbeiktatniuk a rendszer üzemeltetőinek a 3, 5 t fölöttiek számára.
Végig kellene gondolni ennek a rendszernek az elhalasztását még akkor is, ha az útdíjtörvény a július 1-i dátumot rögzíti — mondta egyesületünk főtitkára az m1 „Ma reggel” című műsorában hétfőn reggel; néhány órával azután, hogy a használatarányos díjrendszert üzembe helyezték Magyarországon.
A használatarányos útdíjrendszer startolása után egy órával üzemszünetet rendelt el az Állami Autópálya Kezelő Zrt. hétfőn 01:00 és 03:00 óra között. Ebben a kétórás időszakban a 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó tehergépjárművek díjmentesen használhatták a teljes hazai díjköteles úthálózatot. A rendszerhiba helyreállt.
A Webbase fedélzeti készülékek forgalmazója, a Secret Control GPS Kft. vasárnap este arról tájékoztatta ügyfeleit, hogy rajta kívül álló okokból az ÁAK Zrt. UD-rendszere és a Secret Control közötti adatkapcsolat nincs teljeskörűen megvalósítva, letesztelve.
Viszonylati jegyhez és járművek OBU-regisztrációjához alkalmas menüpontok is megjelentek vasárnap a www.hu-go.hu internetes portálon. Újdonság, hogy az is válthat viszonylati jegyet az interneten, aki még nem regisztrált felhasználója a HU-GO-nak. Szintén bővült az auditált bevallási közreműködők listája.
Featured
Megjelent az útdíjfizetéshez nyújtandó, államilag támogatott KAVOSZ-hitelhez kapcsolódó, állami kezességvállalásról és kamattámogatásról szóló 232/2013-as kormányrendelet.
Közúti Közlekedési Akadémia
1238 Budapest, Nagykőrösi út 349. Tel.: (1) 289 0026, fax: (1) 283 8599
Felnőttképzési nyilvántartási szám: 01-0411-06
Intézmény-akkreditációs lajstromszám: AL-1712
Hódi Magdi: 30/556-32-16;
Gazsi Mónika: 30/664-25-30;
Az MKFE Közúti Közlekedési Akadémia várja az érdeklődők jelentkezését a közeljövőben esedékes, júliusi tanfolyamokra!
Mint hét közben szóltunk róla, 2013. július 1-jén ügyfélfogadási szünetet tartanak a megyei és fővárosi kormányhivatalok, kormányablakok, szakigazgatási szervek és okmányirodák, sőt, a NAV is, mert ez a hétfő a közszolgálati tisztviselők napja. Budapesten a (Visegrádi utcai) Központi Okmányiroda is zárva tart majd, itt csupán egyes útlevelek átvételére lesz lehetőség.
Segítség a részrakományok, gyűjtő-terítő fuvarozás esetére,
az útdíj megfelelő ráterhelésének megállapításához
 |
Tisztelt Tagjaink!
A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének megbízásából és finanszírozásával a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésüzemi és Közlekedésgazdasági Tanszékének munkatársai elkészítették a Bécsi Gazdaságtudományi Egyetem által kidolgozott módszertan magyarországi körülményekre adaptált, dr. Sebastian Kummer professzorról elnevezett útdíj-számításra alkalmas táblák hazánkban használható változatát. |
(Az összeállítás egyesületünk tagjainak szól. Továbblépés előtt jelentkezzen be kulcsszavaival a főoldalon, majd térjen vissza a cikkhez!)
Sikeresen teljesítette az Állami Autópálya Kezelő Zrt. (ÁAK) auditját az MKFE útdíjszámítást bonyolító bevallási közreműködője (Webbase-eszközeink forgalmazója), a Secret Control GPS Kft.
Hatályos: 2013. július 1-jétől!
Tisztelt Tagjaink!
A 209/2013-as kormányrendelet — amelyik az új útdíj-törvény végrehajtási rendelete is — többek között tartalmaz módosító passzusokat is, melyek a KRESZ-ben (1/1975. évi KPM-BM együttes rendelet) hoznak változásokat a használattal arányos (legalábbis annak nevezett) útdíj rendszeréhez kapcsolódóan.
