A BM-ben figyelembe vették az MKFE szakmai érveit
Tavaly nyáron meglehetősen nagy port kavart az NFM helyettes államtitkárának az a bejelentése, mely szerint 2013-tól területi alapú rendszámokra cserélnék a jelenleg alkalmazottakat. Egyesületünk kérdésekkel és ellenérvekkel fordult a Kormányhoz, egészen pontosan a bejelentést tevő és a szakterületet irányító Nemzeti Fejlesztési Minisztériumhoz, valamint a közlekedési igazgatásért felelős Belügyminisztériumhoz.
 |
Bíróság elé állnak annak a bűnszövetségnek a tagjai, akik 2012. szeptember 9-én egy tatai telephelyről elloptak egy rakott nyerges járműszerelvényt. Aktáikat a rendőrség vádemelési javaslattal megküldte az ügyészségnek — adta hírül a police.hu 2013. május 26-án.
A hatfős banda akciójának értelmi szerzője egy 33 éves tatai nő volt. |
 |
Mit jelent az InnoWash?
Egy csapat, melynek tagjai házhoz mennek, kívül-belül tisztítanak és ápolnak. Egy tisztítószer, ami körülöleli a piszkot, így nem karcol és nem irritál, mert környezetbarát. Egy törlőkendő, ami magához vonzza a tisztítószert és a koszt. És egy extra, ami az InnoWash-nál alap: viaszréteg, mely bevonja az autót, hogy tovább biztosítsa a tisztaságot és az UV-védelmet. Az InnoWash így tisztít autót, teherautót, buszt, repülőt, hajót és motort! » |
Egyéni és flottakiszolgálás rejtett költségek nélkül:
A hét minden napján, előre egyeztetett időpontban (délelőtt, délután).
Miért jobb az InnoWash?
Kérjen személyre szabott ajánlatot:
Az árak bruttó árak, de szennyezettségtől és mérettől függően változhatnak!
A technológiai az alábbi területeket nem tisztítja: alváz, motor, kerékjáratok és olajos részek.
A SkirtBike mozgalom romániai szimpatizánsai 2013. június 2-án (vasárnap) több mint tíz romániai nagyvárosban szerveznek biciklis felvonulást. Mivel a rendezvényeknek várhatóan a belső városrészek adnak teret, főként a turistabusszal közlekedő személyszállítóknak kell torlódásra és parkolási nehézségekre számítaniuk.
Nagy érdeklődés kíséretében zajlott május 25-én (szombaton) egyesületünk éves, országos küldöttközgyűlése, és az ahhoz kapcsolódó útdíj-fórum. Egésznapos rendezvényünknek a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem informatikai épülete adott otthont a lágymányosi városrészben.
Nagy érdeklődés kíséretében zajlott május 25-én (szombaton) egyesületünk éves, országos küldöttközgyűlése, és az ahhoz kapcsolódó útdíj-fórum. Egésznapos rendezvényünknek a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem informatikai épülete adott otthont a lágymányosi városrészben.
Az Országgyűlés 251 igen szavazattal, 86 nem ellenében és 2 tartózkodással május 27-én este megszavazta az útdíjtörvény tervezetét, mely — a köztársasági elnök aláírása után — várhatóan május utolsó napjaiban jelenik meg a Magyar Közlönyben. A törvény (az általunk ismert korábbi tervezethez képest) nem tartalmaz érdemi változtatást.
Tisztelt Tagjaink!
Felhívjuk szíves figyelmüket, hogy a Belarusz Konzulátus vízumkérő formanyomtatványának minden rublikáját pontosan ki kell tölteni!
Svédország városaiban lassan csillapodni látszik az a tiltakozás-hullám, mely Stockholmban és annak elővárosaiban egy hete tört ki, s mely veszélyt jelentett az oda tartó külföldi kamionosoknak és buszosoknak is.
Az IRU tájékoztatása szerint a spanyol szakszervezetek felfüggesztették a május 27-re meghirdetett sztrájkjukat.
Mindenki megérzi az e-útdíj súlyát. Megérzik a fuvarozók, megérzik a megbízók és meg fogja érezni a lakosság is — mondta egyesületünk főtitkára az EchoTv-ben május 23-án este. Karmos Gábor a Napi Aktuális című műsor első részében beszélt a végszavazás előtt álló új magyar útdíjtörvény tervezetéről.
Az utóbbi 50 év legnagyobb áradásával küzdenek Norvégia délkeleti részén, ahol a legforgalmasabb utakat is le kellett zárni — tudatta a nemzetközi sajtó május 23-án.
Tisztelt Tagunk! Kedves Kolléga!
A hazai sajtóban szinte félnaponként látnak napvilágot újabb részletek
a magyar utakon július 1-jétől tervezett használatarányos útdíjról. Már a konkrét jogszabálytervezeteket is ismerjük!
Mi lesz, mi várható?
Elmondjuk Önnek! Tájékozódjon, és jöjjön el az egyesületünk által
2013. május 25-én (szombaton) 14:00 órától
szervezett fórumra!
Tisztelt Tagunk! Kedves Kolléga!
A hazai sajtóban szinte félnaponként látnak napvilágot újabb részletek
a magyar utakon július 1-jétől tervezett használatarányos útdíjról. Már a konkrét jogszabálytervezeteket is ismerjük!
Mi lesz, mi várható?
Elmondjuk Önnek! Tájékozódjon, és jöjjön el az egyesületünk által
2013. május 25-én (szombaton) 14:00 órától
szervezett fórumra!
Nyilvánosságra hozta a kormány az új útdíjtörvény tervezetét, valamint a díjak mértékéről és a díjköteles utakról szóló miniszteri rendelettervezetet. Az útdíj a korábbi tervek szerint a tengelyszám, a környezetvédelmi besorolás és a megtett kilométerek függvénye lesz. Lássuk a jogszabálytervezetet és a számokat!
A híradást egyesületünk tagjainak készítettük. A szöveg további olvasásához lépjen be a www.mkfe.hu honlaphoz tartozó kulcsszavaival a nyitóoldalon, majd térjen vissza ehhez a hírlevélhez!
Kedves Tagjaink postaládájába már bizonyára kézbesítették az AutóKözlekedés című folyóiratunk májusi (2013/5.) számát, melyben már megtalálható a 2013 júniusára vonatkozó (külföldi) hétvégi és ünnepnapi korlátozási táblázatunk.
Több mint négyezer járművet — köztük 756 veszélyesáru-szállítót — ellenőrzött az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság több hatósággal együttműködve 2013. május 14-16. között. A háromnapos akciót öt megyében és Budapesten szervezték.
Az IRU tájékoztatása szerint a spanyol CCOO és UGT szakszervezetek 2013. május 23-24-re sztrájkot jeleztek Barcelona és Tarragona tartományban, mely legfőképpen Barcelona kikötőjét, az ipari, logisztikai létesítményeket érinti majd.
Elmarad a romániai fuvarozók csütörtökre tervezett kamionos demonstrációja, melyet a román fuvarozói érdekképviseletek helyeztek kilátásba néhány nappal ezelőtt — tudatta a sajtó május 22-én, a késő esti órákban.
Az észak-erdélyi Szatmárnémeti városvezetése 2013 áprilisának végén úgy döntött: behajtási díjat vezet be a városi célforgalomban közlekedő tehergépjárműveknek. Fontos tudni azonban: a tranzitban közlekedőknek nem kell fizetniük, ám csakis a kijelölt útvonalakon haladhatnak keresztül a településen.
