Svédországban 2025. január 1-jétől általános jelleggel alkalmazzák a kerékbilincset annak érdekében, hogy hatékonyabban szedjék be a szabálysértőktől a bírságot, illetve, hogy megelőzzék a jövőbeli közlekedési kihágásokat. Korábban legfeljebb 36 órán át lehetett kerékbilincset alkalmazni a szabálysértő járművön, a jogszabály módosítása azonban lehetővé teszi, hogy a hatóság mindaddig visszatartsa a járművet, ameddig annak üzembentartója nem rendezi a tartozását.
Külföldi hírek
Ahogyan arról már beszámoltunk, Ausztriában teherforgalmi korlátozásokat vezettek be a Lüeg-híd felújítása miatt. Az osztrákok által bevezetett tilalom 2025. március 15-ig lesz érvényben minden szombaton 07:00 és 15:00 óra között. Ezzel párhuzamosan Bolzano tartomány rendeletet hozott arról, hogy az A22-es autópályán, az olasz oldalon Vipiteno (Sterzing) és az olasz-osztrák határ (Brenner) közötti olasz szakaszon korlátozást vezet be szombaton 07:00 és 22:00 óra között.
Az üzemanyag-felhasználók 2025. január 14-től újabb országban tudnak IQ-kártyájukkal tankolni! A hálózathoz tartozó eddigi 20 ország után ugyanis már Szlovákiában is adott a lehetőség a kártya használatára! Ennek eredményeképpen 92 Orlen-kút csatlakozott az elfogadóhelyekhez! Az IQ-kártyát így már 21 ország 5.547 töltőállomásán lehet használni Európa-szerte!
Ütemezett karbantartás miatt két egymást követő hét egy-egy éjszakáján is teljes lezárás lesz az olasz és francia államhatár alatt húzódó Mont Blanc-alagútban. Közzétették a létesítmény zárásának 2025. januári órarendjét.
A 2025-ös vatikáni jubileum miatt Róma városa megnövekedett turistaforgalomra számít, amely a buszos vállalkozásokat is érinti. A turistabuszokra emiatt a szokásostól eltérő behajtási rend és díjszabás fog vonatkozni egészen 2026. január 6-ig. A legforgalmasabb történelmi városrészekben és a külső kerületek egyes területén korlátozni fogják a buszos közlekedést, és inkább a tömegközlekedés használatára ösztönzik a turistákat.
2025. január 25-26-án (szombatról vasárnapra virradó éjszaka) biztonsági gyakorlatot végeznek a La Manche alatt átvezető vasúti alagútban, ezért Franciaország és Nagy-Britannia között a kamionszállító tehervonatok ezen az éjszakán nem közlekednek.
2025. január 1-jétől ingyenessé váltak bizonyos portugál útszakaszok, amelyek eddig díjkötelesek voltak. A döntést részben a közlekedők költségeinek csökkentése, részben a nagyobb mobilitás biztosítása indokolja, és elsősorban olyan útvonalakat érint, amelyeknél a járművezetőknek nem lenne más alternatívájuk a biztonságos közlekedésre.
A romániai utak mentén 2025 év elejére elkezdték felszerelni az e-SIGUR közúti ellenőrző- és bírságolórendszer első elemeit. A rendszer teljes kiépítése 300 telepített traffipaxot és 500 térfigyelő kamerát foglal majd magában. Az automata jelzőhálózat a sebességtúllépést, a piros lámpán való áthaladást, az agresszív viselkedést és a forgalommal szemben történő közlekedést is érzékeli.
Az olasz Infrastrukturális és Közlekedési Minisztérium közlése szerint 22 koncessziós társasággal sikerült megállapodásra jutni, hogy 2025-re nem lesz útdíjemelés. Két társaságnál viszont 2% alatti díjemelést hoz a 2025-ös év.
Lengyelországban kihirdették a 2025. január 1-jétől alkalmazandó útdíjakat. Az autópálya kilométerenkénti díja a legalább EURO V-ös tehergépjárműveknél 5,2%-al fognak emelkedni a 2024-es szinthez képest.
